GEARED MOTOR	-BOOST-IN GEAR HEAD

◆KEY SPEC.

-GEAR HEAD 연결 사용시의 허용 부하 TORQUE(kg-cm)

-60HZ

Model P8K□L	RATIO	3	3.6	5	6	7.5	9	10	12.5	15	18	20	25	30	36	40	50	60	75	90	100	120	150	180	200
	rpm	600	500	360	300	240	200	180	144	120	100	90	72	60	50	45	36	30	24	20	18	15	12	10	9
	kg-cm	2.9	3.5	4.8	5.8	7.3	8.7	9.7	12.1	14.5	17.4	17.4	21.8	26.1	31.4	34.8	39.2	47.0	58.8	70.6	78.4	80.0	80.0	80.0	80.0
	N-m	0.285	0.34	0.48	0.57	0.71	0.86	0.95	1.19	1.43	1.71	1.71	2.14	2.57	3.08	3.42	3.85	4.62	5.77	6.93	7.70	7.86	7.86	7.86	7.86

-50HZ

Model P8K□L	RATIO	3	3.6	5	6	7.5	9	10	12.5	15	18	20	25	30	36	40	50	60	75	90	100	120	150	180	200
	rpm	500	417	300	250	200	167	150	120	100	83	75	60	50	42	38	30	25	20	17	15	13	10	8	8
	kg-cm	2.6	3.1	4.3	5.1	6.4	7.7	8.6	10.7	12.9	15.4	15.4	19.3	23.1	27.8	30.9	34.7	41.7	52.1	62.5	69.4	80.0	80.0	80.0	80.0
	N-m	0.253	0.30	0.42	0.51	0.63	0.76	0.84	1.05	1.26	1.52	1.52	1.89	2.27	2.73	3.03	3.41	4.09	5.11	6.14	6.82	7.86	7.86	7.86	7.86

-모델명 내의 □안에는 감속비가 기입됩니다.
-감속비 증폭(BOOST-IN)중간 연결 기어 헤드(*10)를 연결한 후에 허용 토오크는 상기 표의 최대 허용 토오크를 초과하지 않습니다.
-출력측의 회전 방향은 ■색이 모터 축과 동일하며, 그 외는 반대 방향입니다.
-출력 회전수는 모터의 동기 회전수(60Hz의 경우 1800RPM) 를 기준으로 감속된 값을 나타내었습니다.
-실부하에 따라 1~20% 정도 줄어들 수 있습니다.